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2020年6月广东湛江东海大桥超精铣刨
2020年6月广东湛江东海大桥超精铣刨,此次用到的是维特根精铣刨机W2000,搭配700多把刀头精铣鼓,精铣刨后清扫完毕直接开放交通。
湛江东海大桥全长4.39公里,双向4车道,为跨海特大桥,是湛江市通往东海岛的主要交通要道。2010年12月建成通车至今,已投入使用近10年,给湛江市、东海岛两地的出行交流带来极大便利,促进了湛江经济的繁荣发展。 近年来随着东海大桥使用年限的增长,受到一些自然因素(如降雨等)以及人为因素(如交通负载等)的影响,遭到不同程度的磨损,失去了一定的防滑性能,在大桥上曾发生几起大型交通事故,为了消除东海大桥现有安全隐患和改善行车环境,采用精铣刨工艺是最佳选择。

通过精铣刨能将已被严重磨损的部分处治掉,就可快速修复道路的抗滑性。尽管精铣刨不能将道路深层结构的损伤消除,但却可以形成具有优良抗滑性能的高质量路面。同时,精铣刨也有助于提高水泥混凝土路面摩擦系数。由于在轮胎花纹与纹理路面之间不能够形成相对密闭的空间,故行车噪声可以达到有效控制。

 精铣刨路面铣刨材料较少,运输量小,运输材料的成本降低,节约时间。对刀具的损耗较小,且施工工期较短, 一般精铣刨后能够立即开放使用。而如果在传统工艺中,普通铣刨施工作业铣刨材料多,运输量较大,运输材料的成本高,对刀具的损耗相当大。加铺面层时,摊铺厚度大,需要使用大量的新混合料,且施工过程变的非常复杂,投入的仪器设备、材料、人员、时间等成本也随着提升。经过大实验数据表明路面能够通过精铣刨处理基面延长30%-35%的使用年限,其大型修护时间将推迟约为3-4年。

随着城市道路养护维修事业的发展,精铣刨工艺作为-种全新的路面养护工艺,虽然在国内还属于全新的施工工艺技术,但由于其延长路面使用寿命、提高舒适性、节约成本、快速高效和环保的优点必然会受到道路施工公司的重视,能够在后续的公路养护与维修施工起着举足轻重的作用。

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