我司参与峨汉高速公路全线50%的桥隧铣刨施工，总施工面积近50万平方米，工期约三个月。这将是本年最后一个较大的施工项目，也为2020完美收官！

峨汉高速全长123.48公里，绝大部分位于高山地带，途中需跨越青衣江、大渡河、成昆铁路等，是一条名副其实的山区高速公路。项目桥隧比超过80%，估算总投资约210亿元，平均每公里造价超过1.7亿元，仅次于雅康高速。峨汉高速公路建成后，将成为乐山到攀枝花、凉山最便捷的高速，比原来节约70公里以上。实现攀西地区经石棉、汉源与乐山、自贡、宜宾快速方便的交通转换，早上雅安观熊猫，中午汉源湖垂钓，下午峨眉泡温泉，晚间自贡看灯会，将在一天内实现。

在我国桥面结构设计通常为桥面板+10cm现浇C50水泥混凝土桥面铺装+防水层+7cm 沥青混凝土，由于在施工水泥混凝土桥面铺装时，对平整度要求很高，施工过层中多采用振捣梁振捣后，用磨光机磨光整平。因此在混凝土表面形成了一层光滑的浮浆，由于浮浆层的存在，沥青混凝土与桥面水泥混凝土的粘结力减弱，层间的摩擦力减小。采用铣刨机进行桥面铣刨，施工成本低，凿毛效率高，操作劳动强度低，污染小，是最佳的桥面凿毛方式。

采用驾驶型铣刨机铣刨桥面铺装水泥混凝土。此方案施工过程中对水泥混凝土桥面铺装主体无任何破坏，深度掌控很准确，对铣刨机进行设置就能满足要求。清除浮浆能力达到99%以上。效率每小时每台1000㎡，按一天8小时计算，一天能铣刨水泥混凝土8000㎡。此方案能连续性施工，在节约施工成本的基础上，缩短了工期，适用于面积大，赶工期的项目。

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