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2021年9月 湖南安慈高速桥面混凝土精铣刨
2021年9月 湖南常德安慈高速桥面混凝土精铣刨。
精铣刨是在普通铣刨的基础上更换‘精铣刨鼓’利用精铣刨鼓刀间距更小的特点,通过一定深度的铣刨，在桥面上铣刨出一个新的具有细密纹理的面，从而增加界面的摩擦力，由于铣刨深度在0~100mm之间，因此在不影响桥面结构的情况下，满足施工要求的弊端。
相比目前常用的桥面抛丸处理工艺，精铣刨有以下几大绝对优势：
1，精铣刨处理浮浆效果更好，整个表面铣刨清理不留任何死角。
2，因设备自带横坡纵坡找平仪，所以对桥隧因施工造成的横向纵向平整度可同步处理，从而更好地保证沥青面层的平整度和厚度，可解决长期以来桥隧沥青面层厚度不一和跳车的问题。
3，精铣刨每天可施工近万平米，施工速度是抛汍的三倍，自带强力清扫设备，保证铣刨表面整洁，同时可避免桥面抛丸后的交叉污染。
4，水泥表面精铣刨后，可以获得细密均匀的粗糙表面，可以增强砼和沥青面层的黏连性，可大幅提高桥隧路面的质量和使用寿命。
桥面精铣刨为后期防水材料的粘结提供了较好的工作界面。精铣刨后采用小型清扫设备清扫后,再配置高压清洗车和人工及时冲洗保证桥面清洁度。快速有效的处理桥面污染物，确保桥面的洁净。
安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，线路全长121.311公里，途经常德安乡县、临澧县、澧县、津市市、石门县、张家界慈利县6个县（市）。其中石门至慈利段38.5公里已于2020年底建成通车，安乡至石门段82.8公里计划于今年底建成通车。截至目前，安慈高速公路安石段路基工程整体完成96%，桥梁工程整体完成92%，路面工程、房建工程和机电交安工程等正在抓紧建设。
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